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ムーヴとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  トッポBJ
VS
1000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
8939 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ(BT/CD/DVD/AM/FM)バックモニター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト コーナーセンサー アイドリングストップ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 1オーナー・スマアシ3・ナビTVDVDドラレコ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― ステリモ バックカメラ オートエアコン オートライト 片側電動両側スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア 純正15インチAW フォグライト クルーズコントロール オートエアコン パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    182.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ キーレス マニュアルエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ オートライト 充電用USBソケット 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート Wエアバック 電動格納ミラー 横滑り防止 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G スマートアシスト付き 両側スライド・片側電動 アルミホイール ステアリングスイッチ キーフリーシステム 電動格納ドアミラー オートライト・ハイビーム オートエアコン プッシュボタンスタート

    本体価格
    154.4万円

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    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

関東
2182
103.5万円
関西
1049
85.9万円
東海
1029
90.8万円
北海道
489
92.4万円
九州
1421
83.2万円
東北
888
100.3万円
北陸・甲信越
729
93.3万円
中国
761
99万円
四国
391
83.6万円
地域別台数
関東
7
33.3万円
関西
3
14.1万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
1
15.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
3
75万円

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  トッポBJ
135.9万円202.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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