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ムーヴとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  エクストレイル
VS
8000円173.9万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
5855 中古車掲載台数 3856
  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC ドラレコ キーレス 社外CD

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 4WD 車検R8年2月 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 1年保証距離無制限 走行距離86713キ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド プッシュS バックカメラ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 整備・保証付き

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション ETC スマートキー CDプレーヤー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス即乗り

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA CVT オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム VS 4WD ナビ 衝突安全ボディ エアバッグ 四駆 禁煙

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

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  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビバックカメラETC

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    49.5万円

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  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ナビTV Bカメ アラウンドビュー BT

    本体価格
    150.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 10型BIGX プロパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    78.8万円

関東
1094
50.8万円
関西
801
54.7万円
東海
679
55.7万円
北海道
399
62.4万円
九州
997
55.2万円
東北
615
63.5万円
北陸・甲信越
482
55.3万円
中国
507
60.5万円
四国
281
55.1万円
地域別台数
関東
976
178.9万円
関西
412
189.7万円
東海
582
174.6万円
北海道
376
150万円
九州
457
157.9万円
東北
428
163万円
北陸・甲信越
334
160.7万円
中国
198
186.3万円
四国
93
170万円

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ムーヴとエクストレイルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  エクストレイル
111.2万円180.4万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
658 排気量(cc) 1497
52~64 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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