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ムーヴとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  レパード
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 89万円468万円
レパードの相場表を見る
6735 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA TVナビ BLUETOOTH 禁煙車 ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 VS ワンセグナビTV タイベル交換済 室内イル

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド アルミ エコモード キーレス リアスモーク

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 禁煙 社外SDナビ フルセグ BT Bカメラ ステリモ スマートキーX2 ETC ハーフレザー オートLED チルトステア シートリフター Pガラス 電格ミラー 純正15AW マットバイザー

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII スマホ連動オーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA スマートアシスト・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・純正14インチAW・オートエアコン・ETC

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 8インチナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー2個 LEDヘッドライト デイトナ15インチホイール

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L フロントシート リフトL 福祉車輌 ドラ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 自社ワンオーナー OP・両側パワスラ スマアシ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDヘッド 社外フルセグTVナビ

    本体価格
    161万円

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  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    460万円

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    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II ターボ 前後ドラレコ フルTV Bカメラ

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    本体価格
    220万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 走行51000km ツインカム24 XSターボ 革調シートカバー パワーシート クルコン パワステ フォグライト 純正15インチAW タイヤ6分

    本体価格
    229万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ Fアルティマ仕様マフラー社外車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.5 XJ グランスポーツ ワンオーナー 毎年ディーラー記録簿あり

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS ターボ GF31 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し 車検令和9年7月 VG20DETエンジン

    本体価格
    129万円

関東
1446
64.8万円
関西
901
63万円
東海
673
58万円
北海道
418
70.2万円
九州
1193
62万円
東北
647
71.9万円
北陸・甲信越
625
66.7万円
中国
528
62.8万円
四国
304
58.5万円
地域別台数
関東
19
219.4万円
関西
1
155万円
東海
2
189.3万円
北海道
1
---
九州
5
267万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
4
225.8万円
四国
1
95万円

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ムーヴとレパードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  レパード
135.9万円202.4万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
52~64 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は6735台、レパードの中古車は35台掲載しています。
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