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ムーヴとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  ローレル
VS
8000円177.1万円
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中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
6089 中古車掲載台数 132
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正SDナビ ETC AW LED スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 5速ミッション CDステレオ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 全方位カメラ・純正メモリーナビ

    本体価格
    139.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 4WD ターボ スマートアシスト3 バックカメラ

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD 純正ナビ フルセグ ETC オートライト

    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    110万円

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    322万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ローレル 2.0メダリスト セレンシア RB25DET換装 5速換装

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タイベル交換済み/ラジエーター新品

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー

    本体価格
    66万円

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    219万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 サンルーフ 純正エアロ AVS17インチ

    本体価格
    155万円

関東
1138
51.1万円
関西
791
55.6万円
東海
690
55.7万円
北海道
407
61.6万円
九州
1053
55.6万円
東北
630
63.3万円
北陸・甲信越
528
56.3万円
中国
546
59.9万円
四国
306
56万円
地域別台数
関東
48
158.6万円
関西
18
180.4万円
東海
14
158.6万円
北海道
6
215.1万円
九州
10
312万円
東北
9
114.4万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
13
280.7万円
四国
13
157.9万円

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ムーヴとローレルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  ローレル
111.2万円180.4万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2825
52~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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