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ムーヴとR1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  R1
VS
500円258.7万円
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中古車相場 8.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
7399 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 2年保証・プッシュS・ナビ・Bカメラ・Bluetooth・オートハイビーム

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア クリアランスソナー アイドリングストップ 純正マット クルコン USB アルミホイール ターボ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ターボ 全方位モニター フォグランプ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 車検整備付 スマートアシスト2 電格ミラー シートリフター チルトステア リアワイパー ACソケット 前席バニティーミラー レベライザー カップホルダー プライバシーガラス ベンチシート マット ドアバイザー

    本体価格
    48.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・スマートアシストIII・ホワイトパール

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 一年保証・走行距離無制限走行38261キ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X HDDナビ TV Bluetooth ETC スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト ルームクリーニング済み 鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    73.9万円

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    94.9万円

  • スバル R1 660 R 4WD 5速公認/車高調/アルミ/ナビ/ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル R1 660 R ETC/電格ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • スバル R1 660 R 社外ナビ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    26.8万円

関東
1720
76.5万円
関西
990
72.7万円
東海
711
63.3万円
北海道
448
72.4万円
九州
1188
64.3万円
東北
756
84.3万円
北陸・甲信越
666
73.3万円
中国
598
74.8万円
四国
322
70.4万円
地域別台数
関東
12
38.2万円
関西
7
38.7万円
東海
15
71.4万円
北海道
3
45.5万円
九州
8
60.6万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
54.9万円
四国
2
23.7万円

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ムーヴとR1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スバル  R1
135.9万円202.4万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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