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ムーヴとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  ヴィヴィオ
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
8422 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ムーヴ カスタムXリミテットSA車検整備付 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 修復歴なし ワンオーナー ナビ フルセグ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト ベンチシート 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 9インチディスプレイオーディオ/スマートパノラマパーキングパック ワイヤレス充電 HDMI・USB スマートアシスト 全車速追従クルコン コーナーセンサー 両側電動スライド LEDライト 純正15AW

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS TVナビBカメラbluetooth点検H23-R5ターボ車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ETC CD アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 2/14-2/20限定 届出済未使用車 両側スライドドア(片側電動スライドドア) 衝突軽減ブレーキシステム  LEDヘッドライト パーキングセンサー スマートキー 禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 4WDターボ・両側電動・ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD ETC プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170万円

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ローダウン フジツボマフラー トラストエアクリーナー フロントタワーバー

    本体価格
    127万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
2054
97万円
関西
1023
85.5万円
東海
863
79.4万円
北海道
465
80.7万円
九州
1310
74.3万円
東北
863
96.6万円
北陸・甲信越
721
85.2万円
中国
751
99.7万円
四国
372
79.7万円
地域別台数
関東
11
56.6万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
2
122.4万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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ムーヴとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スバル  ヴィヴィオ
135.9万円202.4万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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