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ムーヴとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スズキ  セルボ
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 3万円56.9万円
セルボの相場表を見る
6645 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートセレクション SA&SN 4WD アイドリングストップ スマートキー ドアミラーヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボOPエアロ外16AWナビTVETCHIDスマキー

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン 純正14インチアルミホイール CD 地デジ 電動格納ドアミラー 衝突安全ボディ アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴ Xリミテッド?SA? 660 走行33万プッシュスタ シンプル車検&1年保証加入保証限度有プラ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS スマートキー 後席スライド CD 自社保証付

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ パワーモードスイッチ ETC  エンジンプッシュスタート 15インチアルミホイール

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 8インチ大型純正フルセグナビ/バックカメラ/ETC車載器/衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ TV  バックモニター スマートキー

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ/DTV/BT/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト 14インチアルミ 黒内装 プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 運転席シートヒーター 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

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    27.8万円

関東
1401
62.6万円
関西
893
62.4万円
東海
670
57.4万円
北海道
400
70.1万円
九州
1190
61.1万円
東北
632
71.3万円
北陸・甲信越
621
65.8万円
中国
541
62.1万円
四国
297
58.2万円
地域別台数
関東
34
30.9万円
関西
13
18.2万円
東海
8
22.5万円
北海道
8
27.5万円
九州
13
23.2万円
東北
8
29.1万円
北陸・甲信越
11
27.2万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円

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セルボの中古車を探す

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ムーヴとセルボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  セルボ
135.9万円202.4万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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