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ムーヴとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スズキ  セルボモード
VS
500円239.9万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
6669 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビゲーションシステム バックカメラ キ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    127.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートセレクション SA 1年保証付 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 衝突軽減システム CD・DVD再生 アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 

    本体価格
    73.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 CD再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス パワーウィンドウ パワーステアリング 衝突安全ボディ ドアバイザー 盗難防止装置

    本体価格
    45.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 修復歴無し 純正キーレス ベンチシート 純正オーディオ 電動格納式ミラー ABS エアバッグ オートエアコン サイドバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ テイン車高調 15インチアルミホイール フルエアロ 車検対応マフラー フルセグナビTV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ レザーシートカバー フルLED化 スマートキー フィルム施工済

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    65万円

  • スズキ セルボモード 660 X 4WD 13インチAW キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ インタークーラーターボ ETC スポーツマフラー エアコン フジツボ製スポーツマフラー パワーウインドウ 社外ホーン 社外プラグコードキャップ 純正ホイール スポーツハンドル フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

関東
1417
62.6万円
関西
896
62.6万円
東海
668
57.6万円
北海道
403
70.2万円
九州
1190
61.2万円
東北
635
71.6万円
北陸・甲信越
620
65.4万円
中国
541
62万円
四国
299
57.8万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
36万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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セルボモードの中古車を探す

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ムーヴとセルボモードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  セルボモード
135.9万円202.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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