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ムーヴとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ウィンダム
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 54.8万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
8506 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ETC バックカメラ フルセグTV パワーウィンドウ

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ナビ TV スマートアシスト キーレス 14インチアルミ ETC 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム ABS

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X テレビナビ・Bカメラ・スマートアシスト3・片側電動スライドドア・Bluetooth

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 社外ナビ・T・バックモニター

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両側スラ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD /社外ディスプレイオーディオ/シートヒーター/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止装置/ABS/アイドリングストップ/リモコンキー/純正フロアマット/取扱説明書

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 走行距離35500キロ/ターボ車/7インチワンセグナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 社外ナビ ワンセグTV DVD/CD再生 ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正14インチAW ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    85万円

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    54.8万円

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    応談

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW

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    66万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

関東
2089
98.2万円
関西
1034
85.9万円
東海
864
81.2万円
北海道
466
82.5万円
九州
1327
76.8万円
東北
888
98.1万円
北陸・甲信越
705
88万円
中国
754
102.1万円
四国
379
81.8万円
地域別台数
関東
13
90.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ムーヴとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ウィンダム
135.9万円202.4万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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