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ムーヴとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとコロナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  コロナ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
8454 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ターボ・純8型ナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 ダイハツ純正オーディオ CDプレイヤー ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ 社外アルミ キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車AHBバックカメラUSB

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 社外ナビ/ワンセグ/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 4WD スマートキー プッシュスタート スマートアシスト 4WD フルセグナビ Bluetooth DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト ステアリングスイッチ オートライト フロントフォグランプ

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII サポカ-S CDチューナー ETC キ-レスエントリー 横滑防止 エアコン アイドリングSTOP ベンチシート 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アナザースタイルPKG(ダンディスポーツスタイル) 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    188万円

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    応談

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  • トヨタ コロナ (ベース) 

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  • トヨタ コロナ 2.0 EXサルーンG /エアバック&ABS/リモコンミラー格納/オートエアコン/サンルーフ/純正アルミ/パワーシート

    本体価格
    88.9万円

関東
2082
98.7万円
関西
1022
85.5万円
東海
859
81.4万円
北海道
463
82.1万円
九州
1323
77.6万円
東北
874
97.8万円
北陸・甲信越
708
88万円
中国
745
103万円
四国
378
82万円
地域別台数
関東
6
95.8万円
関西
1
---
東海
4
233万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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ムーヴとコロナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  コロナ
135.9万円202.4万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1587~1998
52~64 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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