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ムーヴとビスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ビスタ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
8465 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴ RS 4WD ターボ 両側電動スライドドア ク

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 禁煙車/ワイヤレス充電/ディスプレイオーディオ/HDMI/Bluetooth/フルセグ/アップルカープレイ/バックカメラ/コーナーセンサー/車線逸脱装置/左側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    160.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA スマートキー SDナビ フルセグ DVD再生

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス オーディオ

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ パノラマモニター スマートアシスト 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側パワースライドドア USB端子 オートブレーキホールド LEDライト 純正15AW

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 盗難防止 衝突安全 キーレス 車検2年

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ ムーヴ ムーヴ X VS3 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.3 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
2127
101.7万円
関西
1020
86万円
東海
821
82.1万円
北海道
474
89.9万円
九州
1340
79.1万円
東北
866
100万円
北陸・甲信越
722
90.9万円
中国
732
105.5万円
四国
363
83.3万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ビスタ
135.9万円202.4万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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