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ムーヴとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ラッシュ
VS
500円266.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
6863 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 9インチDSPオーディオ 両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD ナビ バックカメラ TV スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 純正7型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミホイール スマートキー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートライト プッシュスタート パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビ スマートキー Pスタート HID

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA ナビTVドライブレコーダーETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA Iストップ Pスタート

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 1年保証距離無制限 走行距離66021キロ 純正フルセグナビ バックカメラ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    34.8万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G スマートキー ナビ ドラレコ ETC

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    69.9万円

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    71.5万円

関東
1487
66.3万円
関西
930
64.5万円
東海
673
58.2万円
北海道
425
68.6万円
九州
1213
62.2万円
東北
664
72.8万円
北陸・甲信越
633
66.5万円
中国
538
65.4万円
四国
300
57.7万円
地域別台数
関東
4
83.4万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
76.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
3
89.8万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ムーヴとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ラッシュ
135.9万円202.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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