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ムーヴとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  オーリス
VS
500円258.7万円
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中古車相場 24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
7613 中古車掲載台数 162
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 下廻り防錆処理済

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド スマートキー ナビ 地デジ BLEUTOOTH DVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ 純正アルミ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 盗難防止装置 取扱説明書

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アナザースタイルパッケージ(ダンディスポーツ) パノラマモニター対応カメラ コンフォータブルパック(運転席/助手席シートヒーター360°スーパーUV&IRカットガラス) 両側電動スライドDr 電動パーキングACC LKC

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴ RS  ナビ・パノラマカメラ・ドラレコ・ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正SDDナビ&TV・バックモニター

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ KENWOODナビ社外17インチAW前後ドラレコ付き

    本体価格
    85万円

関東
1801
85.9万円
関西
972
78.2万円
東海
751
67.3万円
北海道
437
74万円
九州
1210
68.4万円
東北
806
89.9万円
北陸・甲信越
672
77.4万円
中国
632
82.1万円
四国
332
71.2万円
地域別台数
関東
39
100.3万円
関西
22
98.5万円
東海
28
94.3万円
北海道
11
92.9万円
九州
19
87.5万円
東北
14
99.1万円
北陸・甲信越
15
88.6万円
中国
13
85.4万円
四国
1
92万円

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ムーヴとオーリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  オーリス
135.9万円202.4万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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