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ムーヴとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
500円259.7万円
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中古車相場 219.8万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
6830 中古車掲載台数 159
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD アップグレードパック

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 社外ナビ Bluetooth 本革ステア ETC オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA バックカメラドラレコナビキ-レススマートキーベンチシ-ト

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SA 4WD 

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 盗難防止 衝突安全 キーレス 車検2年

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII ワンオーナー車禁煙車 衝突軽減ブレーキ純正ナビゲーション フルセグTV全周囲カメラ 新セキュリティETC車載器 LEDヘッドライトLEDフォグライトプッシュスタートスマートキー USB充電 TVキャンセラー

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 CL 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ナビバックカメラアイドリングストップ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    689万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
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    本体価格
    485万円

関東
1478
65.4万円
関西
920
64.2万円
東海
674
58.1万円
北海道
417
69万円
九州
1203
62.1万円
東北
661
72.6万円
北陸・甲信越
629
66.5万円
中国
543
64.1万円
四国
305
59万円
地域別台数
関東
63
551.5万円
関西
7
480.1万円
東海
19
442.7万円
北海道
42
499.6万円
九州
7
459.2万円
東北
8
484.2万円
北陸・甲信越
6
400.3万円
中国
4
362.5万円
四国
3
640万円

ムーヴの中古車を探す

ランドクルーザー200の中古車を探す

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ムーヴとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザー200
135.9万円202.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
52~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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