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ムーヴとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ヤリス
VS
1000円177.1万円
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中古車相場 89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
6278 中古車掲載台数 2459
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ICターボ メモリナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ツートン/8型ナビT/Btooth/後期/LED/全周囲

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ フルセグナビ Bluetooth momoステ

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド テレビナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 4WD ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト X 福祉車両

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X HIDヘッドライト/EBD付ABS/衝突安全ボディ

    本体価格
    34.9万円

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    169万円

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    166.6万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヤリス ヤリスHV G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲モニター Bluetooth

    本体価格
    244.2万円

関東
1157
51.4万円
関西
821
56.2万円
東海
718
55.9万円
北海道
421
61.3万円
九州
1082
56.1万円
東北
660
63万円
北陸・甲信越
531
55.7万円
中国
569
59.2万円
四国
319
56.4万円
地域別台数
関東
550
163.1万円
関西
249
170.6万円
東海
421
170.1万円
北海道
266
154.9万円
九州
282
167.8万円
東北
300
168.2万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
152
163.6万円
四国
82
167.4万円

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ムーヴとヤリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ヤリス
111.2万円180.4万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
52~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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