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ムーヴとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
500円258.7万円
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中古車相場 49.5万円245万円
シロッコの相場表を見る
7712 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス 純正CDチューナー 社外アルミホイール エコアイドル 電格ミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    210.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 純正SDナビ 禁煙車 ドライブレコーダー スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    31.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ナビETCスマ-トキ-Bluetoothドラレコ付

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 検2年 自社 ローン 対応 CD アルミ フルフラット

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD キーレス CDラジオ エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    36.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 2WD CVT 660cc ナビ バックモニター 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ETC車載器 ワンオーナー車

    本体価格
    98万円

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    88万円

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    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
1842
87.6万円
関西
975
78.7万円
東海
759
68.6万円
北海道
438
75万円
九州
1230
68.9万円
東北
812
89.5万円
北陸・甲信越
674
78.7万円
中国
639
83万円
四国
343
73.4万円
地域別台数
関東
19
124.3万円
関西
5
121.6万円
東海
4
107.4万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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ムーヴとシロッコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  シロッコ
135.9万円202.4万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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