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ムーヴとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1.5万円238.6万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 36万円178万円
シロッコの相場表を見る
7920 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済み未使用車 パワースライドドア スマートアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ナビゲーション/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートライト/オートマチックハイビーム/シートヒーター/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 届出済未使用車 現行型 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 片側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 障害物センサー

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア ク

    本体価格
    192.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ムーヴ X SA ナビ フルセグ バックカメラ 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ(CD/ワンセグ) プッシュスタート オートミラー オートエアコン オートライト アイドリングストップ チルトステアリング シートリフター ISOFIX

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 1年保証 4WD 両側電動スライドドア 10インチナビTV パノラマモニター アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー USB接続 Bluetooth 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI HDDナビ/フルセグ/Bleutooth/HIDライト/ハーフレザーシート/17インチアアルミ

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    40万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    135万円

関東
1735
95.9万円
関西
930
94万円
東海
918
94.9万円
北海道
481
90.7万円
九州
1204
86.3万円
東北
838
103.1万円
北陸・甲信越
721
94.2万円
中国
755
101.8万円
四国
338
86.4万円
地域別台数
関東
17
90.3万円
関西
4
93.5万円
東海
4
98.5万円
北海道
5
110.9万円
九州
3
68.3万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
70.5万円
中国
3
113.3万円
四国
0
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ムーヴとシロッコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  シロッコ
135.9万円207.4万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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