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ムーヴラテとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   アウディ  RS e-tron GT
VS
5000円59万円
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中古車相場 827万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
136 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L [後期モデル]HDDナビETCキ-レスCOOLテ-ル

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L /ETC/電動格納ミラ-

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 記録簿 アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 4WD ICターボ!4速オートマ!ABS!

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール /1年保証付/純正オーディオ/CD・MD/ラジオ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 自社パール全塗装仕上 タイベル交換 下取車

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X X

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    965万円

関東
26
21.4万円
関西
18
16.9万円
東海
23
20.7万円
北海道
14
23.7万円
九州
21
21.2万円
東北
3
25.3万円
北陸・甲信越
5
29.5万円
中国
16
20万円
四国
10
22.1万円
地域別台数
関東
10
1149.8万円
関西
10
1164.6万円
東海
3
1151.7万円
北海道
2
1240万円
九州
2
873万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
2
1127万円
四国
1
1280万円

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ムーヴラテとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   アウディ  RS e-tron GT
100.8万円159.1万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴラテの中古車は136台、RS e-tron GTの中古車は32台掲載しています。
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