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ムーヴラテとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとバモスホビオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ホンダ  バモスホビオ
VS
5000円59万円
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中古車相場 11万円191万円
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136 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ナビ テレビ キーレス タイベル交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD ワンオーナー 禁煙車 キーレス 電格ミラー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ・Bluetooth対応ナビ/Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車両確認必須 自社即日審査 岐阜 CD

    本体価格
    5000円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド R8/10 キ-レス ベンチシ-ト 純正アルミ ABS

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD エンジンスターター キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速マニュアル ワンオーナー キーレス

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ ETC キーレスキー フルフラット

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDプレーヤー ETC キーレス

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M CDコンポ ドアバイザー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD タイベル交換済 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L オートマ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT 取説 保証書 スペアキーレス有

    本体価格
    120万円

関東
27
20.5万円
関西
19
16.3万円
東海
18
23.8万円
北海道
12
23.6万円
九州
20
21.2万円
東北
4
24.2万円
北陸・甲信越
6
27.5万円
中国
17
19.9万円
四国
13
22.7万円
地域別台数
関東
34
50.1万円
関西
14
66.2万円
東海
11
51万円
北海道
13
41.7万円
九州
19
41.8万円
東北
8
67.2万円
北陸・甲信越
11
62.4万円
中国
3
41.5万円
四国
7
57.1万円

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ムーヴラテとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ホンダ  バモスホビオ
100.8万円159.1万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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