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ムーヴラテとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   ホンダ  Honda e
VS
5000円59万円
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中古車相場 199.8万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
142 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ タイベル交換済 限定車 ローダウン

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    11.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ モユ 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ 4WD 特別限定車 MOYU  Tベルト交換済み

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 社外13インチAW ETC 純正オーディオ

    本体価格
    13.8万円

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関東
30
21.3万円
関西
26
16.7万円
東海
18
23.7万円
北海道
12
24.9万円
九州
21
18.1万円
東北
4
28.6万円
北陸・甲信越
6
24.8万円
中国
15
19.3万円
四国
10
23.9万円
地域別台数
関東
6
271.3万円
関西
3
304.1万円
東海
8
339.6万円
北海道
0
---
九州
1
286.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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ムーヴラテとHonda eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ホンダ  Honda e
100.8万円159.1万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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