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ムーヴラテとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとBクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
中古車相場 12万円538万円
Bクラスの相場表を見る
71 中古車掲載台数 508
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール CDMDデッキ 電格ミラー キーレス フォグ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS カロッツェリア AVIC-MRZ09 SDナビ 地デジTVフルセグ Bluetooth CD DVD TV再生OK バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 4WD エアコン パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD キーレス走行67276KM

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 車検10年9月 ターボ オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検(2年)付

    本体価格
    14.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108.2万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    95万円

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    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    286.7万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    53.9万円

関東
17
20.2万円
関西
11
22.2万円
東海
15
21.6万円
北海道
6
26万円
九州
5
17.5万円
東北
5
23.4万円
北陸・甲信越
1
16.8万円
中国
8
19.3万円
四国
3
23.3万円
地域別台数
関東
212
208.6万円
関西
103
184.9万円
東海
60
177.8万円
北海道
6
96.6万円
九州
57
178.9万円
東北
27
143.2万円
北陸・甲信越
18
143.7万円
中国
11
219.8万円
四国
14
153.2万円

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ムーヴラテとBクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
100.8万円159.1万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
659 排気量(cc) 1331~1950
58~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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