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Eクラスクーペとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとムーヴラテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
55万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1.5万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
157 中古車掲載台数 125
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーエクスクルーシブP/パノラマSR

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 RSP 赤革 ベンチレーション 360カメラ

    本体価格
    151.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 禁煙車/AMG18AW/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 1オナ EXCP PSR ナビTV 360度 HUD 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 360カメラ RSP PTS19インチAW ETC

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGパッケージ 本革シート(ブラウン)

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    340万円

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    22.8万円

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    14万円

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    23万円

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    14.9万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 地デジフルセグナビバックカメラ付きETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール OUTレットカー 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    16.4万円

関東
78
317万円
関西
25
318.3万円
東海
25
322.2万円
北海道
5
324.2万円
九州
9
230.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
8
287.4万円
四国
2
295.5万円
地域別台数
関東
28
19.2万円
関西
13
16.2万円
東海
17
19.5万円
北海道
8
28.9万円
九州
15
20.7万円
東北
3
24.6万円
北陸・甲信越
8
22.9万円
中国
18
19.8万円
四国
15
21.4万円

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Eクラスクーペとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダイハツ  ムーヴラテ
682万円1195万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496~2999 排気量(cc) 659
184~367 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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