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ミニクロスオーバーとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 99
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー バックカメラ AppleCarPlay インテリジェントセーフティ クラシックトリム アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシストプラス ユニオンジャックテール 純正ブラック17アルミ

    本体価格
    303.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル 1オーナ 純正HDDナビ バックカメラ 追従型クルコン 電動リアゲート 純正18インチアルミ シートヒータ LEDヘッドライト 前後障害物センサー 衝突警告 車線逸脱警告 コンフォートアクセス F60

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD JCW専用装備 純正HDDナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ パワーゲート 純正19インチアルミホイール 2.0ターボエンジン 取説 3か月安心保証付

    本体価格
    141.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム  電動トランク 純正ナビゲーション

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 純正ブラック17AW 検2年 パドルシフト付レザーステアリング HIDヘッドライト ETC ユニオンジャックサイドミラー ツートンカラー ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 マリーン 限定50台特別仕様車 フルタイム4WD スポーツモード ハーフレザーシート 社外メモリナビ ワンセグTV オートクルコン パドルシフト オートライト オートエアコン 純正18AW 横滑り防止 ETC

    本体価格
    80.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ペッパーパッケージ ALL4エクステリアスタイリング 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    246.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 電動トランク 電動シート クルコン ETC

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ・TV バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD/MD/ルーフラッピング/キーレス/キーフリー/社外テールレンズ/ウィンカーミラー/電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

関東
324
170.3万円
関西
183
183.1万円
東海
191
184.4万円
北海道
84
168.6万円
九州
90
144.3万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
38
188万円
中国
46
157.5万円
四国
27
202.7万円
地域別台数
関東
24
21.6万円
関西
16
22.5万円
東海
16
23.3万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
10
22.4万円

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ミニクロスオーバーとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ムーヴラテ
335万円647万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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