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ムーヴラテとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   日産  エキスパート
VS
5000円59万円
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中古車相場 19.8万円46万円
エキスパートの相場表を見る
148 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth音楽

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 新品シートカバー/検8年7月/カラーインパネ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS バンパーマッドブラック塗装 ラック

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 車検8年10月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキ-アルミホイール 盗難防止CD再生

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L CD再生 キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X IGコイルプラグドアハンドル交換済み

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4AT/社外HDDナビ/ローダウン/社外アルミW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 即乗り

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 検7年4月 ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

関東
30
21.2万円
関西
25
16.2万円
東海
18
22.1万円
北海道
12
25.7万円
九州
22
19.4万円
東北
7
23万円
北陸・甲信越
8
23.3万円
中国
16
19万円
四国
10
23.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
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ダイハツ  ムーヴラテ   日産  エキスパート
100.8万円159.1万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
659 排気量(cc) 1769~2184
58~64 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 12~18.8km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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