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ムーヴラテとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとカイエンクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
5000円59万円
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中古車相場 794.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年 Sキー アルミ CD

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4AT/ターボ/キーレス/純正momoステアリング

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660X4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 純正HDDナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD タイミングベルト交換済み 黒ナンバー可

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車両確認必須 自社即日審査 岐阜 CD

    本体価格
    5000円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール /1年保証付/純正オーディオ/CD・MD/ラジオ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー アルミ ルーフスポイラー

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 内装抗菌仕様/純正エアロ&リアスポイラー/

    本体価格
    30.8万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ツートンレザーインテリア エアサス

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD カーボンデザインパッケージ HUD

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE  21インチホイール

    本体価格
    939万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポーツデザインPKG PASM

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ Eハイブリッド GTパッケージ ティプトロニックS 4WD スポクロ リアアクスルステアリング

    本体価格
    2700万円

関東
27
20.5万円
関西
19
16.3万円
東海
18
23.8万円
北海道
12
23.6万円
九州
20
21.2万円
東北
4
24.2万円
北陸・甲信越
6
27.5万円
中国
17
19.9万円
四国
13
22.7万円
地域別台数
関東
38
1458.1万円
関西
27
1425.3万円
東海
17
1480.7万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1617万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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ムーヴラテとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ポルシェ  カイエンクーペ
100.8万円159.1万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
659 排気量(cc) 2894~3996
58~64 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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