| ダイハツ ミラジーノ1000 | ホンダ HR-V | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～135.9万円
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中古車相場 |
58万円～107万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラジーノ1000 | ホンダ HR-V | |
|---|---|---|
| 108.5万円～127.8万円 | 新車時価格 | 143.1万円～192.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3415×1495×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
| 989 | 排気量(cc) | 1590 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 105～125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 13～14.8km/L |
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リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。（2002.8） |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド･ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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現在カーセンサーではミラジーノ1000の中古車は15台、HR-Vの中古車は9台掲載しています。
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