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ミラジーノ1000とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ1000   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
35万円98.8万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
中古車相場 3250万円9500万円
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5 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X /生産台数1292台/キーレス/ミニライトアルミ/ウッドインパネ&ステアリング/電動格納ミラー/走行距離5万1000キロ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス/電格ミラー/ミニライトAW

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Adpersonamspecialeordercar/フルカーボン・特注インテリア/OP1500/ANRKYホイール・有償カラー・ボディフルプロテクションフィルム施工・インテリアビッグフォージドカーボン

    本体価格
    5900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 保証付 右ハンドル ガラスエンジンフード パワークラフトマフラー プロテクションフィルム マグネットレオロジカルサスペンション 純正フロントリフター レザー仕上インテリア センターロック付20/21インチ

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4669万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD NOVITECエアロ 前後ROBERUTA

    本体価格
    7980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD OP634/世界350台限定/F20R21inAW/純正ナビ

    本体価格
    8160万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD ブランディングパッケージ・センソナムサウンド・ハイパーフォージド20.21AW・ワンオフマフラー・ボディフルラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD ユーザー様買取車 フロントリフター レッドキャリパー フル電動シート シートヒーター 赤ステッチ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    5178万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Bianco Isis

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD LBWK Limited 1号車

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD チェレステブルー/カーボンフロントリップ/社外20インチAW/大型リアウィング

    本体価格
    3680万円

関東
3
71.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
5510.9万円
関西
13
4929.5万円
東海
19
5371.9万円
北海道
0
---
九州
13
5154.9万円
東北
3
4640万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
9
5193.3万円
四国
2
5690万円

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ミラジーノ1000とアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   ランボルギーニ  アヴェンタドール
108.5万円127.8万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3415×1495×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
989 排気量(cc) 6498
64 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
17.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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