ダイハツ ミラジーノ1000 | 日産 プレサージュ | |
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VS | ||
29万円~135.9万円
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中古車相場 |
19.9万円~145万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラジーノ1000 | 日産 プレサージュ | |
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108.5万円~127.8万円 | 新車時価格 | 232.1万円~371.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3415×1495×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
989 | 排気量(cc) | 2488~3498 |
64 | 最高出力(馬力) | 163~231 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
17.6~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.9~11km/L |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
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