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ミラジーノ1000と307CCを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノ1000と307CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   プジョー  307CC
VS
29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
307CCの相場表を見る
15 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 MINILITE仕様 オーバーフェン+ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 関東仕入 純正コーナーポール ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ナビ テレビ DVD再生 ETC アルミ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 

    本体価格
    135.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    39.5万円

関東
6
79.5万円
関西
2
39.5万円
東海
0
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北海道
1
37.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
4
85.1万円
中国
1
59.8万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
59万円
東海
1
39.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
75万円
四国
0
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307CCの中古車を探す

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ミラジーノ1000と307CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   プジョー  307CC
108.5万円127.8万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3415×1495×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
989 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.6~18.8km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラジーノ1000の中古車は15台、307CCの中古車は6台掲載しています。
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