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ミラジーノ1000とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノ1000とカリーナEDの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   トヨタ  カリーナED
VS
29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
15 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 合皮シート ウッド調パネル キーレス

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD オリジナルシートカバー エンジンスタータ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 関東仕入 純正コーナーポール ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

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    99万円

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  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

関東
6
79.5万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
85.1万円
中国
1
59.8万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノ1000とカリーナEDのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   トヨタ  カリーナED
108.5万円127.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3415×1495×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
989 排気量(cc) 1838~1998
64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.6~18.8km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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