| ダイハツ アトレー7 | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～75.5万円
アトレー7の相場表を見る |
中古車相場 |
772万円～2218万円
R8スパイダーの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレー7 | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 116.3万円～177万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 5204 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。（2000.7） |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
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