ダイハツ アトレー7 | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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VS | ||
29.8万円~75.5万円
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中古車相場 |
660万円~922.8万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレー7 | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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116.3万円~177万円 | 新車時価格 | 1397万円~1437万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
1297 | 排気量(cc) | --- |
90~92 | 最高出力(馬力) | 503 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
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