ダイハツ アトレー7 | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
26万円~72.2万円
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中古車相場 |
581万円~870万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレー7 | アストンマーティン DB7 | |
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116.3万円~177万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
1297 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
90~92 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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