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ISとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ISとアトレー7の中古車情報を比較する

レクサス  IS   ダイハツ  アトレー7
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 35万円95万円
アトレー7の相場表を見る
1016 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS IS300h F-SPORT Mode Glitter CPO認定中古車 特別仕様車 ムーンルーフ PVM 寒冷地 フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    598万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS 250 1年保証付 ダウンサス フォグランプ(3色) スポイラー バックカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディー 横滑り防止装置 プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • レクサス IS 300h メーカーナビフルセグTV 内装ブラックハーフレザーシート シートヒーター バックモニター プリクラッシュシステム クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h サンルーフ 衝突回避 ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ロングラン保証付1年走行距離無制限 サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニタ- ムーンルーフ 後席サイドエアバック F SPORT専用本革シート(フロアレッド) 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    459万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正ナビ  ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    197.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ブラックレザーシート 前席左右パワーシート シートヒーター シートクーラー 電動リアサンシェード

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車 モデリスタエアロ モデリスタスポーツマフラー サンルーフ ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト 黒本革エアシート クリアランスソナー レクサスセーフティプラス メモリパワーシート

    本体価格
    256.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 5マニュアル車 ワンオーナー ナビ TV ドライブレコーダー 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ 3列シート 走行距離20758キロ

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    59.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 社外ナビ TV付 純正アルミホイール14インチ付

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 5速マニュアル ワンセグナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    95万円

関東
322
297.7万円
関西
169
300.9万円
東海
183
288万円
北海道
31
273.6万円
九州
133
290.7万円
東北
48
270.4万円
北陸・甲信越
56
293.7万円
中国
56
280.3万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
47.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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アトレー7の中古車を探す

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ISとアトレー7のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ダイハツ  アトレー7
420万円950万円 新車時価格 116.3万円177万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1998~4968 排気量(cc) 1297
178~481 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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