ダイハツ アトレー7 | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
29.8万円~75.5万円
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中古車相場 |
3643万円~3980万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレー7 | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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116.3万円~177万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
1297 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
90~92 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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