| ダイハツ アトレー7 | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～75.5万円
アトレー7の相場表を見る |
中古車相場 |
278万円
ロードスタークーペの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ダイハツ アトレー7 | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| 116.3万円～177万円 | 新車時価格 | 235万円～310万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1680×1240 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 125～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。（2000.7） |
解説 |
基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10） |
アトレー7とロードスタークーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アトレー7とロードスタークーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレー7の中古車は11台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
