ダイハツ アトレー7 | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
26万円~72.2万円
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中古車相場 |
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ アトレー7 | 三菱 シャリオ | |
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116.3万円~177万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
1297 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
90~92 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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