| ダイハツ アトレー7 | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～95万円
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中古車相場 |
98万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ アトレー7 | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
|---|---|---|
| 116.3万円～177万円 | 新車時価格 | 176.7万円～264.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1450 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 125～190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～15.6km/L |
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新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。（2000.7） |
解説 |
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング＆リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。（1997.9） |
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