| ダイハツ アトレー7 | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26万円～72.2万円
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中古車相場 |
82万円～135万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレー7 | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| 116.3万円～177万円 | 新車時価格 | 332万円～474万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
| 1297 | 排気量(cc) | 2960～4130 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
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新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。（2000.7） |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
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現在カーセンサーではアトレー7の中古車は14台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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