| ダイハツ アプローズ | アウディ A5スポーツバック | |
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中古車相場 |
46万円～560万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 191台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダイハツ アプローズ | アウディ A5スポーツバック | |
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| 108万円～180.7万円 | 新車時価格 | 546万円～864万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4260×1660×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1845×1390 他 |
| 1589 | 排気量(cc) | 1968～1984 |
| 97～120 | 最高出力（馬力） | 163～265 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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見た目はセダンでも実は5ドアハッチ シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング＆ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。（1989.7） |
解説 |
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps／最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps／370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる（2017.4） |
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