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5シリーズとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ダイハツ  アプローズ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
573 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン

    本体価格
    589万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・電動トランク

    本体価格
    304.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・後期モデル・禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/元試乗車/コンフォートドライビングPKG(アダプティブサスペンション/インテグレイテッドアクティブステアリング/ランバーサポート/4ゾーンオートエアコン)/Dアシストプロ/Pアシストプロ

    本体価格
    699.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーエアロ車高調外20AW黒革ナビBモニ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ フロントMパフォーマンスリップ サイド&リアカーボンリップ 本革スポーツシート レーダー探知機 19インチ パーキングアシスト

    本体価格
    382万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 後期型 ターボ ベージュ本革 ETC メーカーHDDナビ レーダークルーズ コーナーセンサー 全席シートヒーター アラウンドビューモニター 純正18インチAW

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC BSM 第6世代iDriveナビ 全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アンビエントライト/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWトランク/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    149万円

  • BMW 5シリーズ 523i 禁煙車/バックカメラ/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ブレーキホールド/パワーシート/アイドリングストップ/純正アルミ/フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
228
297.2万円
関西
106
278.9万円
東海
101
343.9万円
北海道
7
237.9万円
九州
58
299.4万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.6万円
中国
22
259.4万円
四国
14
318.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5シリーズの中古車を探す

アプローズの中古車を探す

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5シリーズとアプローズのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  アプローズ
798万円964万円 新車時価格 108万円180.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
1995~1998 排気量(cc) 1589
190~197 最高出力(馬力) 97~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は573台、アプローズの中古車は1台掲載しています。
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