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アプローズとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アプローズ   ダイハツ  タフト
VS
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中古車相場 68.7万円279.9万円
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1 中古車掲載台数 4753
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

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    128.3万円

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    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    157.1万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    146.9万円

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    本体価格
    151.1万円

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0
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0
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地域別台数
関東
1008
144.3万円
関西
539
142.1万円
東海
707
141.2万円
北海道
312
159万円
九州
759
143.7万円
東北
356
153.8万円
北陸・甲信越
384
148.1万円
中国
457
146.8万円
四国
231
138.5万円

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アプローズとタフトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アプローズ   ダイハツ  タフト
108万円180.7万円 新車時価格 132万円193.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1660×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1589 排気量(cc) 658
97~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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