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DB11とシャレードを比較! - みんなの比較車種

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DB11とシャレードの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ダイハツ  シャレード
VS
1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 58万円138.5万円
シャレードの相場表を見る
46 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン DB11 AMR 禁煙1オナ ネクサスキルティング黒革 BSM 全周C クルコン 前席M付Pシート&Sヒーター&ベンチレーター ナビTV アルカンターラR フルLEDライト 赤テール ブラックキャリパー AMR20AW

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規D車 世界限定1000台 B&O LHD 内装アイスモカ/ダークモカ シートH/C 専用ホイール サテンシャンパンジュエリーパック コンテンポラリーパック

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 全周囲カメラ カーボンエクステリア アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    1488万円

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 シートヒーター ベンチレーション マリアナブルー×チェスナットタン(ライムストライプ) ヘッドライトスイッチ仕様変更後モデル 記録簿付

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP340/20yモデル/ネクサスキルティング

    本体価格
    1535万円

  • アストンマーティン DB11 AMR OP279/テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    1765万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション&シートヒーター・ピアノブラックトリム・ルーフ&ヂュオトーンインテリア・10スポーク20アルミ・360カメラ・地デジ・ETC・ナビ

    本体価格
    1220万円

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 Coupe 正規認定中古車保証 Bang and Olufsen BeoSound

    本体価格
    1570万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規D車世界限定1000台V12TwinTbSPInterior

    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    108万円

関東
21
1387万円
関西
7
1421.9万円
東海
9
1559万円
北海道
0
---
九州
4
1398.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
3
1550万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
208万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DB11の中古車を探す

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DB11とシャレードのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ダイハツ  シャレード
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
3982~5204 排気量(cc) 1295~1589
503~630 最高出力(馬力) 91~125
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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