ダイハツ シャレード | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
53万円~158.5万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
ダイハツ シャレード | 日産 プレーリー | |
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79.8万円~149.3万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3750×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
1295~1589 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
91~125 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
13~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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