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シャレードと406を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレード   プジョー  406
VS
53万円158.5万円
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中古車相場 69.9万円194万円
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5 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 純正5速 イエロースピードレーシング車高調

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CZ 4WD 純正5速 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレード シャレード CS 2代目 後期型 AT車

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    158.5万円

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  • プジョー 406 スポーツ 5速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    138万円

関東
2
89万円
関西
0
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東海
3
105.5万円
北海道
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
2
194万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シャレードと406のカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   プジョー  406
79.8万円149.3万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1295~1589 排気量(cc) 1997~2946
91~125 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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