ダイハツ シャレードソシアル | トヨタ ガイア | |
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VS | ||
53万円~88万円
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中古車相場 |
78万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ シャレードソシアル | トヨタ ガイア | |
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95.9万円~146.3万円 | 新車時価格 | 194万円~268.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4100×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1695×1640 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
97~100 | 最高出力(馬力) | 94~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
13~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~14.2km/L |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5) |
解説 |
兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
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