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eKスペースとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとストーリアの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  ストーリア
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ パワースライド キセノン ライト 純正14インチAW プッシュエンジン Aストップ ルーフサーキュレーター

    本体価格
    56.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD CDオーディオ 運転席シートヒーター ベンチシート アイドリングストップ 夏冬タイヤセット 横滑り防止装置

    本体価格
    52.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 電動スライドドア スマートキー LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ 純正14インチAW オートライト 盗難防止システム

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    20.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC LED e-Assist クルーズコントロール マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター 純正15インチAW LEDヘッドランプ 誤発進抑制

    本体価格
    100.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M サポカーS対象車 純汗CDチューナー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー ETC 後席サーキュレーター Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9型ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 G CDチューナー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    95万円

関東
242
80万円
関西
148
84万円
東海
201
96.2万円
北海道
78
83.8万円
九州
232
78万円
東北
118
92.2万円
北陸・甲信越
110
86.6万円
中国
122
87.9万円
四国
41
99.2万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとストーリアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  ストーリア
174.9万円194.6万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 713~1297
52 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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