ダイハツ ストーリア | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
39.8万円~189万円
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中古車相場 |
33.8万円~43万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ストーリア | トヨタ ビスタアルデオ | |
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89.8万円~163.3万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
713~1297 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
60~120 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
15.6~22km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
個性的な外観を持ったコンパクトカー シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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