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T-Rocとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとストーリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ダイハツ  ストーリア
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
700 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ACC スマートキー

    本体価格
    354.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ AppleCarplay/レザーシートPKG/フルセグ/シートヒーター/ブラインドアシスト/パワーシート/電動リアゲート/クルコン/パドルシフト/バーチャルコックピット/パーキングアシスト/スマートキー/USBポート/LEDヘッド

    本体価格
    255.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ ディスカバープロパッケージ付 トラベルアシスト IQ.Light レーンキープアシスト オートホールド

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール デザインパッケージ CarPlay/Android Auto デジタルメーター ブライドスポットモニター バックカメラ Discover Pro ビルトインETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール!!!

    本体価格
    181.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 純正ナビDiscover Pro デモカー

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル メモリーナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート ターボ アダプティブクルーズコントロール USB入力端子 オートライト ETC2.0 衝突防止システム LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    232.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロールACC 電動リヤゲート 後方死角検知機能 デジタルメーター パドルシフト レーンキープアシスト アップコネクト ETC ISOFIX 認定中古車保証付き

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/アダプティブクルーズ/電動リアゲート/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/デジタルメーター

    本体価格
    227.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 当社登録未使用車 CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト 障害物センサ パワーテールゲート IQ.LEDライト 17インチアルミ 歩行者検知対応ブレーキ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    38万円

関東
262
330万円
関西
100
330.2万円
東海
137
337.9万円
北海道
15
328.5万円
九州
62
288.6万円
東北
27
345.9万円
北陸・甲信越
47
308.6万円
中国
37
311.4万円
四国
13
303.7万円
地域別台数
関東
2
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとストーリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ダイハツ  ストーリア
355万円724.9万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1497~1984 排気量(cc) 713~1297
150~300 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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