ダイハツ テリオス | ジープ アベンジャー | |
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VS | ||
89万円~127.6万円
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中古車相場 |
497.7万円~525.5万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ テリオス | ジープ アベンジャー | |
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120万円~173万円 | 新車時価格 | 580万円~595万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3865×1555×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1775×1595 |
1295~1297 | 排気量(cc) | --- |
90~140 | 最高出力(馬力) | 156 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4) |
解説 |
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
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